В 2030–2035 годах метро дойдет до шести округов Подмосковья. Новые станции появятся в Красногорске, Химках, Мытищах, Балашихе, Ленинском округе и Одинцове. Метро станет доступно для 3,7 млн жителей региона. Об этом сообщает пресс служба губернатора и правительства Московской области.
Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин обсудили планы на заводе «Метровагонмаш» в Мытищах. Там делают вагоны для столичного метро. Встречу также посетил депутат Мособлдумы Александр Легков.
«Наша ключевая задача — чтобы большой московский регион был комфортным для жителей. Все направления сотрудничества со столицей требуют слаженной работы команд. Несколько лет назад нашим Президентом была принята программа развития Московского транспортного узла. И многое, как мы можем заметить, с тех пор реализовалось — в части дорог, вылетных магистралей, переездов, которые особенно важны для жителей Подмосковья ввиду высокой интенсивности, в том числе, пригородного сообщения. Всегда стоял вопрос, когда мы сделаем следующий серьезный большой шаг. От всех жителей Подмосковья я хочу сказать вам, Сергей Семенович (Собянин), слова благодарности. Потому что нет человека в Мытищах, Балашихе, Ленинском г.о., Химках, который бы не хотел иметь дополнительную возможность заезда, выезда из города. Строительство метро заметно повлияет на качество жизни людей», — сказал Андрей Воробьев.
Сейчас в Подмосковье работают две станции метро — «Мякинино» в Красногорске и «Котельники». Еще девять станций находятся рядом с густонаселенными районами региона.
«Программа строительства Московского метро до 2030 г. сформирована и успешно реализуется. В ближайшие пять лет мы откроем порядка 30 новых станций. Поэтому уже сегодня пора принимать решение, как будет развиваться метро после 2030 года. <…> Сегодня мы подошли к перспективному плану — большой программе продления метро в крупные центры Московской области. Ключевые направления — Красногорск, Химки, Мытищи, Балашиха, Ленинский округ и Одинцово, которые уже много лет де‑факто являются частью Большой Московской агломерации и живут в одном ритме со столицей. Второй, не менее важный приоритет программы следующего десятилетия — строительство метро в Новой Москве, включая Щербинку. По нашим оценкам, реализация этой программы сделает город ближе и повысит качество жизни более 5,7 млн москвичей и жителей Московской области, — отметил Сергей Собянин. — К 2035 г. порядка 33% жителей Московской области будут проживать на территориях, обслуживаемых Московским метро. Положительный эффект, например, от снижения избыточной нагрузки на поезда МЦД (Московских центральных диаметров — городских электричек, которые соединяют Москву и Подмосковье) и дальнего пригорода почувствуют все 30 млн жителей Центральной России. Благодарю Губернатора Московской области Андрея Юрьевича Воробьева за конструктивное взаимодействие с Правительством Москвы. Наши совместные проекты идут на пользу жителям наших двух регионов и всей страны».
С 2030 по 2035 год в Подмосковье планируют открыть около 35 новых станций метро, 12 из них — в регионе. Вот главные направления.
Красногорск. Рублево‑Архангельскую линию продлят на 6 км до станций «Красногорск» и «Изумрудные холмы». Удобнее станет добираться более 610 тыс. человек.
Химки. Таганско‑Краснопресненскую линию продлят от «Планерной» на 5,1 км. Появятся станции «Химки» и «Куркино» — для 454 тыс. человек.
Мытищи. Калужско‑Рижскую линию продлят на 3,5 км от «Медведково» до «Мытищи». Это разгрузит Осташковское и Волковское шоссе и поможет 540 тыс. человек.
Балашиха. Арбатско‑Покровскую линию продлят на 8,3 км от «Гольяново». Откроют станции «Восточный» и «Балашиха». Станет легче 670 тыс. человек — снизится нагрузка на Щелковское шоссе.
Ленинский округ. Две линии сразу. Люблинско‑Дмитровская дойдет до станций «Развилка» и «Володарское шоссе» в мкр Мисайлово — это разгрузит Каширское шоссе. Бирюлевская линия пройдет 13 км по округу с тремя станциями: «Клубничные поля», «Лопатино» и «Дрожжино». В общей сложности метро в Ленинском г.о. коснется свыше 690 тыс. жителей.
Одинцово. Филевскую линию продлят в Сколково на 12 км. Появятся пять новых станций, которыми смогут пользоваться и жители Одинцовского округа.
Сейчас Подмосковье прорабатывает, где именно пройдут новые линии, где разместить пересадочные узлы и депо. После этого начнут подготовку проектной документации и строительство.
Завод «Метровагонмаш» в Мытищах выпускает современные составы для метро. В мае он поставил столичной подземке тысячный вагон новой линейки «Москва — 2026». В ближайшие два года поставят еще 700 вагонов, в том числе для новых веток.
«В Московской области компании "Трансмашхолдинга" представлены очень серьезно и они не устают постоянно развиваться. Сегодня в одном из цехов «Метровагонмаша» нам показали модернизацию подвижного состава, различных очень сложных узлов, которые раньше мы закупали за рубежом. Благодаря конструкторам, инженерам, благодаря команде предприятия мы видим очень высокую конкурентоспособность всей продукции. Важно, что есть экспортный потенциал — мы это ценим, дорожим этим», — сказал Андрей Воробьев.
«Метровагонмаш» — крупнейший в России производитель вагонов метро. Свыше 10 тыс. вагонов с маркой завода возят более 16 млн пассажиров в 19 метрополитенах 11 стран мира.
«В Мытищах расположено одно из ведущих предприятий нашей страны — "Метровагонмаш", где производят вагоны для метрополитена Москвы, Санкт‑Петербурга и стран СНГ, — отметил Александр Легков. — Сегодня мы осмотрели производство, изучили, как и что делается. Для Московской области это очень важное предприятие, в том числе, с точки зрения обеспечения рабочих мест. Здесь работает больше 3 тысяч человек».
Помимо выпуска вагонов, завод делает запчасти, ремонтирует и модернизирует составы. Производственная мощность — свыше 800 вагонов в год. «Метровагонмаш» — градообразующее предприятие Мытищ и один из крупнейших налогоплательщиков региона.
«Метровагонмаш» — градообразующее предприятие г. о. Мытищи и один из крупнейших налогоплательщиков Московской области. За последние три года мы инвестировали в развитие производства более ₽21 млрд. Это позволило обновить оборудование, запустить новые линейки продукции и значительно улучшить производственную инфраструктуру. Сегодня вся продукция "Метровагонмаша" внесена в Реестр российской промышленной продукции — это подтверждение нашего курса на надежность и высокое качество. Московский метрополитен — наш ключевой заказчик и партнер. Благодаря долгосрочным заказам столицы мы уверенно смотрим в будущее, создаем новые рабочие места и развиваем компетенции, которыми гордится вся страна», — сказал гендиректор АО «Метровагонмаш» Андрей Степнов.
С начала 2026 года завод поставил 350 вагонов метро: 240 — Московскому метрополитену, 54 — Санкт‑Петербургскому и 56 — Ташкентскому. В разные годы предприятие делало вагоны для метрополитенов и железных дорог России, Белоруссии, Азербайджана, Узбекистана, Армении и других стран.
mosreg.ru
